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El primer avión acuático

¿Es posible navegar como un avión a velocidad de récord? Parece ser que sí, o al menos es lo que pretenden los ingenieros eslovenos que conforman el grupo wFoil.

Ellos son los responsables del prototipo wFoil 18 Albatros, inspirado en el maxi catamarán Hydroptère, aunque con unas dimensiones mucho más prácticas frente a los 24 metros del romperécords francés. Estos modelos no emplean ninguna vela y pueden alcanzar velocidades superiores a los 50 nudos

 

“Somos los primeros en el mundo que estamos desarrollando hidroaviones con el objetivo de producir varias unidades en serie. Nuestro objetivo es permitir que todo el mundo viva una experiencia similar a volar mientras se navega sobre el mar”, destaca el ingeniero aeronáutico, Tomav Zore.

Para que el proyecto sea viable, wFoil necesita al menos una docena de armadores todoterreno que estén dispuestos a formar una flota de este hidroavión por unos 120.000 euros la unidad. Se trata de una inversión poco rentable, pero muy exclusiva.

 

Por otra parte, otro de los objetivos de la empresa eslovena es la construcción de un prototipo a vela que bata también el récord de velocidad sobre una distancia de 500 metros. Un tentativa que actualmente se encuentra en punto muerto ya que tendrán que invertir 2,5 millones de euros en el diseño de la embarcación.

En la actualidad, esta marca de velocidad está en poder del multicasco Hydroptère que navegó a una velocidad media de 51,36 nudos.

(fuente: http://nauta360.expansion.com/)

Modificado el Sábado, 23 Marzo 2013 21:08
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